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ブランド品専門の HKS GTアクチュエーターアップグレードキット (99/01-02/08) S15 シルビア-その他

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メーカーエッチケーエス
メーカーコード14034-AN001
備考■コストパフォーマンスにすぐれ、ノーマルタービンに装着するだけで手軽にパワーアップが可能。
・ブーストアップのファーストステップとしてEVCを導入する前からも使用することができ、手軽なブーストアップが可能です。

【コンセプト&特徴】
■アクチュエータのスプリングを強化することでブーストアップ時での安定した過給圧制御が可能となります。
■本体ケースを高級感あるアルミ削り出しの紫アルマイト仕上げとしました。
■本体ケースを分解式にし、スプリング交換を可能としました。
■スプリングはラージ、スモール共に各2種類を設定し交換が可能。(出荷時はスモールには白・ラージには黄色が組み込まれています。)
■既存のスチールケース仕様と同じスプリングを使用する場合は同じ作動特性となりますので、調整が容易です。
■取付けネジの配置やネジサイズ、使用するホース径を既存のスチールケース仕様と同じにし、既存品との互換性を高めました。
■ロッドにネジ部を設けロッドエンド部での過給圧設定が可能です。
■取付け及びロッドのネジはM6・ホースニップルはφ6となります。

【HKS強化アクチュエーターと交換時の注意点】
■ケースの外寸が既存のスチールケースに比べ一回り大きくなるため既存のキットでは干渉する場合があります。
■ロッドが約6mm短くなるため既存キットからの交換の場合セット長を6mm短くする必要があります。(同一スプリング仕様の場合)
■重量が重くなるため、場合によってはステーの補強が必要になる場合があります。
・アルミ スモール(ショート):263g
・スチール スモール(ショート):145g
・アルミ ラージ (ショート):368g
・スチール ラージ (ショート):212g

【コンセプト&特徴】
■以下 白,橙,黄,青 はスプリングの識別色。
■白,橙はスモール用。 黄,青はラージ用。(それぞれ橙と青のほうが硬いというイメージ)

(1) 最初に…スモール・ラージどちらを使うか?
■どのアクチュエータを使うと良いかはエンジンの使用やセッティング等で異なってくるので一概にコレを使えば良いとは言えませんが、GT-Proの様に大きなスイングバルブでは排圧がスイングバルブを開こうとする力が大きく働くので、大きな荷重を出せるラージのほうが相性が良い可能性が高いです。
■GT-Proの様にスイングバルブが大きいターボチャージャーの場合、ラージ(黄)またはラージ(青)
■GT-Pro以外のGT系の様にスイングバルブが大きくないT/Cの場合、スモール(白)またはスモール(橙)
※上記本体サイズ表を参照の上、各部に干渉しない事を確認して下さい。

(2) 過給圧の調整
■スイングバルブの開弁開始圧(ロッドの長さ)を調整することで、過給圧が変わります。
■過給圧が目標より全体的に低い場合、ロッドエンドを締めて(短く)スイングバルブの開弁開始圧を上げると全体的に高くなります。
■逆に過給圧が全体的に高い場合はロッドエンドを緩めて(長く)スイングバルブの開弁開始圧を下げると全体的に低くなります。

(3) 過給圧特性の調整
■過給圧特性を変えるにはスプリングまたはアクチュエータ自体を交換する必要があります。
(交換後、再度(2)の調整を行ってください。)
■過給圧が高回転に行くほど下がりすぎる(タレる)場合
・スモール(白)→スモール(橙)→ラージ(黄)→ ラージ(青)とスプリング又はアクチュエータ自体を交換する。
■過給圧が高回転に行くほど上がりすぎる場合
・ラージ(青)→ラージ(黄)→スモール(橙)→スモール(白)とスプリング又はアクチュエータ自体を交換する。

【構成部品

■GTアクチュエータ本体ASSY ×1
■交換用スプリング【スモールは橙 ラージは青】 ×1
■取扱説明書

【注意事項】
※純正ソレノイド制御可、「限定車」「スペックC」未確認



【適合車種】
シルビア

【型式】
S15

【Eng】
SR20DET

【年式】
99/01-02/08
車種S15 シルビア
AS商品コードhks20533740003
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